张国良（右二）。 本文来自123

𝓰 　　中国江苏网11月14日讯   在中复𓄧神鹰碳纤维工场的厂房里，看着出产线上拉出来的一卷卷碳丝，张国良的脸上显露了一丝知足。作为连云港鹰游纺机团体的董事长，张国良对碳纤维这类新资料本来是个外行人，但便是这个外行人，在2005年，带着7000多万元现金，决然投入了碳纤维财产，霸占各种手艺难关，在国际初次将碳纤维财产化。此刻，中复神鹰的产量，占到了国际碳纤维产量的70%以上。 123,123

　　“做出中国人本身的碳纤维” 本篇文章出自123

　　鹰游纺机是国际在纺机后清算行业的龙头企业，市场据有率到达了90%。2005年，已在本行业取得严重胜利的张国良正在为企业寻觅新产物开辟方针的时辰，偶尔间听人提及了碳纤维。因为其强度比钢大，密度比铝小，具有杰出的导电、导热和耐侵蚀性，被普遍用于航天航空、交通、医疗、纺织及国防等范畴，与公民经济成长和国度宁静紧密亲密相干。 copyright 123456

　　“我来完成碳纤维的财产化。”为了取得国度的立项撑持，他给时任科技厅厅长的王永顺写了一首散文诗作为请求报告，“我在完成一个胡想，我被梦中🔯的豪情所熄灭，做出中国人本身的碳纤维。我晓得中国的军民财产对碳纤维的渴盼，冲破东方国度禁运和手艺封闭是如𝄹斯主要！”2007年5月3日，他的出产线胜利出产出第一批碳纤维，并在装备研发中取得5项国度专利。 这篇文章基123

　　一天开出一辆桑塔纳 123456

　　2006年9月，第一条年产500吨碳纤维原丝出产线起头装备调试，张国良亲身按下了阿谁绿色的按钮。装备启动了，但出产线却不买通，中复神鹰首任总司理李怀金回想，“因为国际不一个厂家做过，外洋又手艺封闭，以是那时的出产线都是本身制作的，能够或许说不一点经历，须要一次一次地开机试，而每次开机，多则几十万，少说十几万的资料费是少不了的。”“一共76天，能够或许说天天开出去一辆桑塔纳。”张国良回想说，他想最多搭上鹰游纺机一年的利润，但是若是还不胜利该怎样办呢？他不去想，也不敢去想。工夫不负故意人，张国良和手艺职员、工人一路在出产线旁吃住了76天，发现多项首创手艺，报告了12项专利，处理了有数个题目，终究，及格的原丝终究📖被他们出产出来了。 copyright 123456

完成碳纤维财产化“中国梦” 本论文原于123

　　张国良刚起头的方针是出产T300级碳纤维，此刻出产线上产出的已是机能更高、强度更大的T700级碳纤维，这象征着，他烧出来的碳丝外面，碳原子的比例到达了97%以上。

　　在2008年12月3日，万吨碳纤维财产化工程的一期名目千吨碳纤维出产线也已顺遂投产。在碳纤维出产步入正轨后，张国良又连续掌管开辟出碳纤维自行车、纺织机器配件及碳纤维加强工程塑料等一系列碳纤维下流产物，特别是在2010年9月正式投产运转的年产十万辆自行车出产线。这是边疆第一个碳纤维自行车财产化名目，具有完全自立常识产权。

　　记者问张国良，“为甚么别人不做成的碳纤维财产化你能够或许做成？在那76天里你有不惧怕、踌躇过呢？”他笑笑，“凭的便是我作为企业家想财产报国的一口吻吧，我信任咱们不比别人差，别人能够♎或许做出🧸来，咱们必然也能够或许！” 记者 金磊 这篇是来自于123