采纳收窄必然气(CNG)驱动下载的灵活多变配送车辆，其所利于的压力气瓶此时可以我以为我以为受到伤害于还具有挣钱警税力的零沁入轻制进展老一辈资源。

    因为接纳帝斯曼Akulon®Fuel Lock和3B公司具有优良机器机能的HiPer-TEX™高机能玻璃纤维制作出一种机能怪异的气瓶内胆，GASTANK AB瑞典公司此刻能够或ꦫ许或许出产出一种零渗入气瓶，能合适ECE(连系国欧洲经济委员会)R110律例有关灵活车辆利用IV型高压CNG气瓶的严酷划定。 123,123

    GASTANK AB瑞典公司总裁Kurt Berglund传授表现：Akulon®Fuel Lock和HiPer-texTM玻璃纤维连系利用，有助于最优化IV型气瓶的本钱效益比。HiPer-texTM高机能纤维机能周全且具有经济效益，能够或许或许填补重质钢铁资料和高本钱碳纤维复合资料存在的错误谬误，而新开辟的高性价比Akulon®Fuel Lock则能够或许或许削减气体的渗入丧失。

    Berglund接着说：“经天下公认的自力Powertech Labs Inc.公司检测，咱们新研发的CNG气瓶GastankTM 3♒2(容量32升)不任何气体渗入丧失。这一ꦕ史无前例的功效将使咱们的零渗入轻质复合资料CNG气瓶成为复合资料气瓶制作业的标杆。” 123,123

    3B奇迹部带领人Eric Debondue补充说：“3B怪异的HiPer-texTM玻璃纤维付与复合资料部件(如风叶片、防弹装甲和高压容器或管道)较高的机能程度，同时具有经济可延续成长性。能和GASTANK瑞典AB公司帝斯曼协作开辟出极为靠得住耐用的CNG气瓶，咱们感应很是高傲。这完全得益于咱们具有高机器机能、耐委靡性和耐侵蚀性的HiPer-texTM玻璃纤维，和帝斯曼怪异的高隔绝性资料Akulon®Fuel Lock。”

    同时，帝斯曼利用开辟部司理Tim Vorage也补充说：“与高密度聚乙烯(HDPE)比拟，咱们新开辟的高性价比Akulon®Fuel Lock资料的渗入系数最少减低了150倍，并且可耐受的温度也比HDPE高50°C，从而明显限定了因气瓶颈部的低温而致使的资料蠕变行动。另外，Akulon®Fuel Lock的耐低温机能也能够或许或许使复合资料延长固化时候。”

    每一年约200万辆🔯汽车装置CNG燃料系统，且每辆汽车装置4个气瓶。一些OEM厂商可装置CNG燃料系统，但良多车辆是改装后装置的，估计CNG的利用量每一年将增加18🅷%。 123456